-
Хибридно и Plug-In хибридно задвижване.
По-малко емисии, по-голяма гъвкавост.
Хибридните силови агрегати съчетават удоволствието от електрическото ускорение, повишената икономия на гориво и цялата гъвкавост на бензинов автомобил. При plug-in хибридите капацитетът на батерията е по-голям, което осигурява по-дълъг изцяло електрически пробег без емисии.
В какво се състои разликата?
Обикновените хибриди използват предимно конвенционални горива, но се възползват и от електрическа енергия, генерирана при рекуперативно спиране. Plug-in хибридите имат по-голяма, презареждаема батерия, която позволява по-дълъг пробег в изцяло електрически режим (в зависимост от условията).
-
Хибридни двигатели на Hyundai.
Хибридите (HEV) съчетават двигател с вътрешно горене и електрически мотор. Батерията не може да бъде зареждана отвън, а се зарежда посредством рекуперативно спиране. HEV е отличен избор, ако имате смесено шофиране в градска и извън градска среда и нямате възможност за зареждане на станция.
-
Plug-in хибридни двигатели на Hyundai.
Plug-in хибридите (PHEV) използват батерии с по-голям капацитет. Те могат да бъдат зареждани в домашни условия или на обществени зарядни станции. Позволяват да изминете по-дълги разстояния в изцяло електрически режим. PHEV са добър избор, ако желаете максимална независимост, редовно шофирате както на къси, така и на дълги разстояния, имате достъп до обществена зарядна станция или разполагате с домашна.
Хибрид
Хибридна технология.
В зависимост от условията на шофиране, хибридните автомобили на Hyundai превключват безпроблемно между бензиновия двигател и електрическия мотор. Системата за рекуперативно спиране зарежда батерията чрез използване на електрическия мотор за забавяне на автомобила. Съхранената в батерията енергия след това захранва електрическия мотор, който помага при ускорение, изкачване и ниски скорости.
-
Старт / Ниска скорост.
При стартиране или шофиране с ниска скорост, електрическата енергия, съхранена в батерията, захранва електрическия мотор за ускоряване на автомобила.
-
Ускорение/Изкачване.
При силно ускорение или шофиране в наклон, електрическият мотор и бензиновият двигател работят паралелно, за да максимизират ускорението и да минимизират разхода на гориво.
-
Постоянна скорост.
При постоянна скорост мощността се осигурява от бензиновия двигател или електрическия мотор – в зависимост от това кой е по-енергийно ефективен в дадената ситуация.
-
Спиране/Спуск.
Системата за рекуперативно спиране зарежда батерията, като използва електрическия мотор за забавяне на автомобила. При спиране или спускане нагоре, генерираната енергия се съхранява в батерията.
Зареждане по време на движение: рекуперативно спиране.
Всички хибридни и електрически автомобили зареждат литиево-йонната батерия, като използват електрическия мотор като генератор при забавяне на автомобила. С регулируемо рекуперативно спиране, вие имате контрол над процеса.
-
Регулируемо рекуперативно спиране.
Спирането е оптимизирано, за да се извлече максимална полза от системата за възстановяване на енергия, като се подпомага Kona Electric да поддържа здравословно състояние на заряда (SOC). Водачът може лесно да регулира нивото на регенеративно спиране чрез лостчетата зад волана.
-
Нива на рекупериране.
Ниво 0: Рекуперативното спиране не е активно и батерията не се зарежда. Ниво 1 до Ниво 3: С всяко по-високо ниво автомобилът намалява скоростта си повече с помощта на електромотора, като същевременно се увеличава силата на зареждане. Колкото по-високо е нивото, толкова повече автомобилът се забавя и зарежда батерията, когато махнете крака си от педала на газта.
-
Режим на шофиране "1-paddle"
Възможно е автомобилът да спира активно, използвайки лявото лостче зад волана. Просто издърпайте и задръжте лявото лостче. Можете да забавите автомобила до пълно спиране по този начин, без да натискате педала на спирачката.
-
Задръжте.
Издърпайте и задръжте лявото лостче, за да активирате максималната сила на рекуперативното спиране. По този начин е възможно да спрете автомобила без да използвате педала на спирачката. Силата на зареждане е най-голяма в този режим.
-
Интелигентно рекуперативно спиране
Интелигентната рекуперативна система използва вградения радарен сензор за автоматично регулиране на нивото на рекуперация според трафика пред автомобила. Освен това тя засича дали автомобилът се движи нагоре или надолу по наклон и съответно се адаптира.
Хибридни мотори и батерии.
Бензиновият двигател, използван в хибридите и plug-in хибридите, е същият като в не хибридните автомобили с модерните им двигатели с вътрешно горене и съвременни трансмисии. Електрическия мотор и литиево-йонните батерии създават завършен хибриден силов агрегат.
-
Електрически мотори.
Електрическият мотор осигурява висок въртящ момент и висока ефективност. Той също така предлага впечатляващо електрическо ускорение при потегляне. При спиране, електрическият мотор действа като генератор, за да зареди батерията.
-
Литиево-йонна полимерна батерия.
Хибридните и plug-in хибридните автомобили на Hyundai разполагат с високопроизводителни батерии с превъзходни характеристики на зареждане/разреждане, което максимизира както електрическото шофиране, така и съхранението на енергия. Капацитетът на батериите в PHEV може да е до 10 пъти по-голям от този при HEV.
Plug-in
Plug-in хибридни електрически превозни средства.
Plug-in хибридите имат батерия с по-голям капацитет (макар и не толкова голям, колкото този на изцяло електрическо превозно средство), която може да бъде зареждана. И след като пробегът в електрически режим бъде изчерпан, можете да се свържете със зарядна станция – или просто да продължите с бензиновия двигател. В сравнение с обикновения хибрид, plug-in хибридите осигуряват по-дълъг пробег в изцяло електрически режим, което означава, че за по-кратки пътувания може изобщо да не се изразходва гориво!
