.png)
Удоволствие и комфорт
Електрифицирайте шофирането си.
Плавни, тихи и супер пъргави, когато натиснете педала, електрическите автомобили са удоволствие зашофиране. Обикновено те са и по-просторни отвътре от конвенционалните автомобили поради факта, че не е необходим централен тунел за трансмисията.
Шофиране
Никой не е казал, че електрическата мобилност трябва да е скучна.
Това, че нямате 6-цилиндров турбобензинов двигател, не означава, че електрическите автомобили са бавни. Електромобилите бързо излизат от всеки завой и осигуряват плавно и бързо ускорение. Когато всичко се свежда до това, EV все още е автомобил. Няма нищо страшно или трудно в карането на такъв, голямата разлика е, че трябва да заредите батерията, а не да напълните резервоара с гориво.
0-100 км/ч
Електрически срещу бензинов – кой ускорява по-бързо от 0 до 100 км/ч?
-
IONIQ 5 срещу KONA N.
IONIQ 5 (4х4 със 77,4 кВч, 325 к.с.) = 5,1 сек.
KONA N (2.0 T-GDI, N DCT, 280 к.с.) = 5,5 сек.
Пространство и комфорт
Насладете се на повече вътрешно пространство и повече комфорт.
IONIQ 5 осигурява 527 литра пространство в багажника, което се увеличава до 1587 литра, когато седалките на втория ред са напълно сгънати. На всичкото отгоре взехме мястото, където обикновено се намира бензиновият двигател – и направихме допълнително място за вашите неща, като кабела за зареждане. Този втори багажник отпред осигурява до 57 литра допълнително товарно пространство, поставяйки общото пространство за съхранение на IONIQ 5 на максимум 1644 литра.
В TUCSON пространството на багажника е увеличено и в зависимост от избраното оборудване и задвижване, ще се насладите на до 620 литра общ багаж с всички седалки – и до 1799 литра с напълно сгънати седалки на втория ред.
Звук и шум
По-тихи интериори за релаксиращо шофиране.
-
Различни честоти. По-малко шум.
Шумът, произвеждан от електрическия двигател и неговата скоростна кутия, е на по-високи честоти от традиционния двигател с вътрешно горене. По-високите честоти могат да бъдат блокирани по-ефективно с изолация, така че да можете да се насладите на по-тихо пътуване във вашия EV.
-
Шум от гумите.
Шумът от пътя и гумите ще бъде много подобен на нивата на шум от автомобил с двигател с вътрешно горене. Гумите за електромобили обаче са оптимизирани за търкаляне с минимално съпротивление и следователно могат да създават различни нива на шум чрез различни вибрации. Но като цяло нивата на шум, излъчвани от електрически автомобили, обикновено са много по-ниски.
-
Шумът от вятъра е фактор.
Тъй като електромобилите са оптимизирани за максимален пробег, въздушното им съпротивление обикновено е по-ниско от тази на автомобилите с двигател с вътрешно горене. Но шумът от вятъра все още остава доминиращият шум при висока скорост. В бъдеще замяната на страничните огледала с камери може да доведе до 7% намаление на аеродинамичното съпротивление и шума.
-
Други звуци се забелязват.
Интересното е, че тъй като няма шумен двигател и изпускателна уредба, ще сте склонни да чувате повече други „звуци“ в изцяло електрически автомобил. Например звукът от чистачките на предното стъкло или вентилаторите за парото и климатика стават по-забележими.
Електрическа музика – звукът на електромобилите.
Натиснете върху бутоните по-долу, за да изпитате сладкия звук на KONA Electric – от гледна точка на пешеходец извън автомобила.
-
Ускорение
-
Забавяне
По-тихи улици - електромобилите могат да помогнат за намаляване на шума.
-
Скорост от 0 - 30 км/ч.
Като цяло при постоянна ниска скорост електромобилите са с около 2-5 dB по-тихи от подобни автомобили с двигатели с вътрешно горене. Ако електрическите превозни средства използват предупредителни звуци за подобряване на сигурността на пешеходците, разликата е около 1 dB по-малка.
-
Скорости над 30 км/ч.
При по-високи скорости, започващи от около 30 км/ч, разликата в шума между EV и автомобилите с двигател с вътрешно горене намалява. Това е така, защото при по-високи скорости шумът от вятъра, както и шумът от гумите и пътя стават по-доминиращи от шума от двигателя.
-
Намаляване на шума за други типове автомобили.
Корпоративни автомобили като тежкотоварни камиони, микробуси за доставка и камиони за събиране на отпадъци имат най-голям потенциал за намаляване на градския шум. Тези видове електрически превозни средства са значително по-тихи в целия скоростен спектър в градския трафик. Същото важи и за мотоциклетите и скутерите.
В заключение:
Справедливо е да се каже, че електрическите автомобили предлагат по-тиха атмосфера в интериора от своите дизелови и бензинови братовчеди. А що се отнася до околната среда, електрическите автомобили са по-тихи в градските райони при по-ниски скорости в сравнение с колите с двигатели с вътрешно горене. И с увеличаването на броя на зоните с ниска скорост в градовете, електромобилите могат значително да намалят нивата на шум и емисиите от ауспуха в скоростния диапазон от 0 до 30 км/ч. Освен това по-тежките превозни средства като микробуси, камиони и автобуси с изцяло електрически задвижвания са значително по-тихи в целия скоростен спектър в градския трафик и предлагат дори по-висок потенциал за намаляване на нивата на шум и емисиите от ауспуха в градовете.
Открийте повече за нашите електрически автомобили.
Открийте нашите електрифицирани модели.
*Показаните стойности са според комбинирания цикъл на WLTP. Пробегът може леко да варира в зависимост от пътните условия, вашия стил на шофиране и температурата. Също така зависи от вида на оборудваните гуми. Техническите данни не са окончателни.
** Времето за зареждане се базира на зареждане с 32A wallbox и 3,3 кВ OBC. Времето за зареждане може да варира в зависимост от наличните условия на зареждане, включително типа и състоянието на зарядното устройство, температурата на батерията и температурата на околната среда в точката на използване.